1. Le groupe électrogène diesel devrait adopter un système de refroidissement à eau à circulation à quatre temps à turbocompresseur à gaz d'échappement à grande vitesse.
2. Le groupe électrogène diesel devrait pouvoir démarrer rapidement, atteindre la vitesse nominale et être complètement chargé. Le générateur diesel est démarré par un moteur à courant continu.
3. Le système d'eau de refroidissement à cycle fermé comprend une pompe à eau de circulation, un radiateur, un support de radiateur et un ventilateur.


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